8月28日至30日，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛将在北京怀柔重燃战火。时隔11年，怀柔再次作为CRC分站登场，熟悉的山路将迎来久违的引擎轰鸣。本次赛事总里程为487.85公里，设有9个特殊赛段，特殊赛段累计157.24公里，赛段覆盖乡间与山地道路，既检验赛车整车性能，也考验车手的节奏把控、路线判断与领航员配合。

近百台赛车参赛，其中四驱阵营尤为强大。共有约42台四驱赛车报名参加超级四驱、四驱、S10和N4级别争夺，15台Rally2/R5规格战车构成了本站最有力的争冠集团。德安汽车运动车队的李迟/张杰驾驶斯柯达Rally2、TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开驾驶丰田GR雅力士Rally2、动泉湾·三美车队傅军飞/黄少军驾驶现代i20N Rally2，均为与国际接轨的Rally2新车，实力引人期待。另有张邱鹏/杨国祥、刘田杨/蔺永彬、包腾锦/金颖、唐俊喆/谢宗佑等多组车手操控现代i20N Rally2出战。浙江同联拉力车队派出徐俊/刘胜与姚秀磊/黄浩庭的斯柯达Fabia R5双车阵容；德安队也由贺赟/董慧、李迟/张杰及老将田野/潘宏宇驾驶Fabia R5应战。东盛泰德、动泉湾·三美等队的多辆R5赛车加入争夺，使得本场在技术含量和竞争强度上非常突出。

四驱阵营中，R4组方面雷登轮胎车队王翔/付艳辉将驾驶斯巴鲁翼豹R4出场；N4组则集中多台三菱EVO与斯巴鲁STI，参赛车组包括钟川/王翼荣、何昊旭/张龙汐、邓晓文/姚俊、郑浩林/陈世武、高利平/陈鲜明、刘奇林/洪剑、谢鹏/龙茂伟等。S10级别车型多样，雷登轮胎、河南浩胜、浙江同联、大连丰盛、KBT Racing、德安等车队均有车辆出战，从嘉年华、Polo到高尔夫8等多款两驱改装车将在怀柔复杂路况中接受检验。S6级别聚集7台大排量或改装车型，车手阵容也颇具看点，车型包括斯巴鲁、翼神与高尔夫等。

本届赛事另一焦点是领克拉力挑战赛，共有7台领克07 GT拉力车参赛。在统一规格的基础上，车手驾驶水平将成为胜负关键。年度冠军51号车组林德伟/乐柯鹏是本组热门，53号高华阳/谢志江也具备丰富场地经验值得关注；57号区志斌/温职滔与58号外籍车手Alexander Paquette/陈可也加入竞争。女子车手阵容同样醒目，52号何晶晶/李锦绣为全女子组合，55号麻舰心/孙超、56号刘禹/王勰也将驾驶领克07 GT参赛。

两驱组占据参赛车队的大半阵容，其中S4级别以约30台参赛车成为规模最大组别。高尔夫、思域、飞度、嘉年华、Polo GTI、福克斯等车型集结，既有职业队伍也有民间强手参战，雷海林、杜文彬、程子峰、宋鹏、李麟等车手将在激烈竞争中争夺两驱组荣誉。DA-Motorsport、天越赛车、河北迅动拉力车队、吉林鲲鹏拉力车队、北京中赛国际车队、卫途轮胎邦翔赛车队、百特秦速摩络士车队与ACR愤怒的小车车队等多支队伍均派出多辆赛车，密集的车组带来对稳定性、策略与驾驶技艺的全面考验。强调轻量化与灵活性的S3、S2级别亦不乏看点，多支车队参赛并包含女子车组与外籍车手，场地赛名将韩坜潮与师炜（“铁豆”）也将在两驱赛车中亮相。